本文摘要：中国交通运输部6日透露，该部印发了《关于全面了解前进绿色交通发展的意见》(以下全称《意见》)。《意见》明确提出，到2020年，中国可行性竣工绿色交通运输体系。到2035年，构成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态互为协商的交通运输发展新格局。

中国交通运输部6日透露，该部印发了《关于全面了解前进绿色交通发展的意见》(以下全称《意见》)。《意见》明确提出，到2020年，中国可行性竣工绿色交通运输体系。到2035年，构成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态互为协商的交通运输发展新格局。交通运输部政策研究室副主任吴春耕认为，根据《意见》，2020年绿色交通重点领域建设将获得明显进展，客货运输结构持续优化，铁路和水运在大宗货物长距离运输中分担的比重进一步提高；先进设备运输的组织方式更进一步推展，力争构建2020年多式客货货运量比2015年快速增长1.5倍；大中城市中心城区绿色上下班比例超过70%以上，竣工一批公交都市样板城市。

此外，港口岸线资源、土地资源和地下通道资源的利用效率明显提高；洗手高效运输装备有效地应用于，新能源和清洁能源车辆数量超过60万辆，内河船舶船型标准化亲率超过70%，公路货运车型标准化亲率超过80%，减少铁路单位运输工作量综合能耗比及营运货车、营运船舶和民航业单位运输周转量能耗比等；污染废气获得有效地掌控，船舶水污染物全部接管或按规定处理，交通运输二氧化碳废气强度比2015年上升7%等；生态维护获得大力效益，交通基础设施建设全面合乎生态功能确保基线拒绝，竣工一批绿色交通基础设施样板工程。吴春耕透漏，下一步，交通运输部将着力实行运输结构优化、的组织创意、绿色上下班、资源集约、装备升级、污染防治、生态维护等七项根本性工程。

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